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Prototipazione PCB a rotazione rapida Schede flessibili multistrato ad alta densità a 6 strati per il settore automobilistico

Breve descrizione:

Modello: PCB flessibile ad alta densità a 6 strati

Applicazione del prodotto: auto

Strati della scheda: 6 strati

Materiale di base: poliimmide (PI)

Spessore Cu interno: 18um

Spessore Cu esterno: 35um

Colore pellicola di copertura: giallo

Colore maschera di saldatura: giallo

Serigrafia: bianca

Trattamento superficiale: ENIG

Spessore FPC: 0,3 +/- 0,03 mm

Tipo di irrigidimento: FR4

Larghezza/spazio minimo della linea: 0,1/0,1 mm

Foro minimo: 0,15 mm

Foro cieco: sì

Buco sepolto:/

Tolleranza foro (mm): PTH: 土 0,076, NTPH: 0,05

Impedenza: sì


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Specifica

Categoria Capacità di processo Categoria Capacità di processo
Tipologia di produzione FPC a strato singolo / FPC a doppio strato
FPC multistrato/PCB in alluminio
PCB rigidi-flessibili
Numero di strati 1-16 strati FPC
PCB rigido-flessibile da 2-16 strati
Circuiti stampati HDI
Dimensione massima di produzione FPC monostrato 4000mm
Doppi strati FPC 1200mm
FPC multistrato 750mm
PCB rigido-flessibile 750 mm
Strato isolante
Spessore
27,5 um /37,5/ 50 um /65/ 75 um / 100 um /
125um / 150um
Spessore del pannello FPC0,06 mm - 0,4 mm
PCB rigido-flessibile 0,25 - 6,0 mm
Tolleranza al PTH
Misurare
±0,075 mm
Finitura superficiale Immersione Oro/Immersione
Placcatura in argento/oro/stagnatura/OSP
Rinforzo FR4 / PI / PET / SUS / PSA/Alu
Dimensione dell'orifizio del semicerchio Minimo 0,4 mm Spazio/larghezza minima della linea 0,045 mm/0,045 mm
Tolleranza sullo spessore ±0,03 mm Impedenza 50Ω-120Ω
Spessore della lamina di rame 9um/12um/18um/35um/70um/100um Impedenza
Controllato
Tolleranza
±10%
Tolleranza dell'NPTH
Misurare
±0,05 mm La larghezza minima del piano 0,80 mm
Min Via Foro 0,1 mm Attrezzo
Standard
GB/IPC-650/IPC-6012/IPC-6013II/
IPC-6013III

Realizziamo tavole flessibili multistrato con 15 anni di esperienza con la nostra professionalità

descrizione del prodotto01

PCB flessibili a 3 strati

descrizione del prodotto02

PCB rigidi-flessibili a 8 strati

descrizione del prodotto03

Circuiti stampati HDI a 8 strati

Attrezzature di prova e ispezione

descrizione del prodotto2

Test al microscopio

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Ispezione dell'AOI

descrizione del prodotto4

Test 2D

descrizione del prodotto5

Test di impedenza

descrizione-prodotto6

Test RoHS

descrizione del prodotto7

Sonda volante

descrizione del prodotto8

Tester orizzontale

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Teste di flessione

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Quali sono i requisiti tecnici dei PCB automobilistici per schede flessibili multistrato?

1. Durata: i PCB automobilistici devono essere in grado di resistere alle difficili condizioni operative del veicolo, comprese le fluttuazioni di temperatura, le vibrazioni e l'umidità. Promettono una maggiore durata e un'eccellente stabilità meccanica.

2. Alta densità: il PCB flessibile multistrato consente di integrare più connessioni elettriche e componenti in uno spazio compatto. Il design ad alta densità consente un instradamento efficiente e riduce le dimensioni del PCB, risparmiando spazio prezioso nel veicolo.

3. Flessibilità e piegabilità: i PCB flessibili possono essere facilmente piegati, attorcigliati o piegati per adattarsi a spazi ristretti o conformarsi alla forma di un'auto. Dovrebbero mantenere la loro integrità elettrica e meccanica durante ripetute piegature e flessioni.

4. Integrità del segnale: la perdita di segnale o l'interferenza del rumore sul PCB dovrebbero essere minime per garantire una comunicazione affidabile tra i diversi componenti elettronici. Utilizzare tecniche come il controllo dell'impedenza e un'adeguata messa a terra per mantenere l'integrità del segnale.

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5. Gestione termica: i circuiti stampati automobilistici dovrebbero dissipare efficacemente il calore generato durante il funzionamento. Per prevenire il surriscaldamento e garantire prestazioni stabili, sono necessarie tecniche efficaci di gestione termica, come l'utilizzo di piani in rame e vie termiche adeguati.

6. Schermatura EMI/RFI: per prevenire interferenze elettromagnetiche (EMI) e interferenze in radiofrequenza (RFI), i PCB automobilistici richiedono tecniche di schermatura adeguate. Ciò comporta l'uso di schermature o piani di massa per ridurre al minimo gli effetti dei segnali elettromagnetici esterni.

7. Testabilità in linea: la progettazione del PCB dovrebbe facilitare il test e l'ispezione del PCB assemblato. Deve essere garantita un'adeguata accessibilità ai punti di prova e alle sonde di prova per garantire test accurati ed efficienti durante la produzione e la manutenzione.

8. Conformità agli standard automobilistici: la progettazione e la produzione di PCB automobilistici devono seguire gli standard del settore automobilistico, come AEC-Q100 e ISO/TS 16949. La conformità a questi standard garantisce l'affidabilità, la sicurezza e la qualità dei PCB.

Perché è necessaria la prototipazione PCB a rotazione rapida?

1. Velocità: la prototipazione rapida di PCB accelera i cicli di sviluppo del prodotto. Aiuta a ridurre il tempo necessario per iterare, testare e migliorare i progetti PCB, consentendo agli ingegneri di rispettare scadenze di progetto ravvicinate o rispondere rapidamente alle richieste del mercato.

2. Verifica del progetto: la prototipazione PCB consente agli ingegneri di verificare la funzionalità, le prestazioni e la producibilità dei loro progetti PCB prima di passare alla produzione di massa. Aiuta a identificare e risolvere eventuali difetti di progettazione o opportunità di ottimizzazione, risparmiando tempo e denaro a lungo termine.

3. Rischio ridotto: la prototipazione rapida di PCB aiuta a ridurre i rischi associati alla produzione di massa di PCB. Testando e convalidando i progetti in piccoli lotti, è possibile individuare tempestivamente eventuali errori o problemi, prevenendo costosi errori e rilavorazioni durante la produzione su vasta scala.

4. Risparmio sui costi: la prototipazione rapida di PCB può fare un uso efficiente di risorse e materiali. Individuando tempestivamente i problemi di progettazione e apportando le modifiche necessarie, gli ingegneri possono risparmiare materiale sprecato e costose rielaborazioni della progettazione.

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5. Reattività del mercato: in un settore in rapida evoluzione, essere in grado di sviluppare e lanciare rapidamente nuovi prodotti può dare a un'azienda un vantaggio competitivo. La prototipazione rapida di PCB consente alle aziende di rispondere rapidamente alle richieste del mercato, ai cambiamenti delle tendenze o alle nuove opportunità, garantendo rilasci tempestivi dei prodotti.

6. Personalizzazione e innovazione: la prototipazione facilita la personalizzazione e l'innovazione. Gli ingegneri possono esplorare nuovi concetti di progettazione, testare diverse funzionalità e sperimentare tecnologie avanzate. Consente loro di oltrepassare i confini e sviluppare prodotti all’avanguardia.


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