Descrizione del prodotto:
1. Tipo di prodotto: FPC su un solo lato
I PCB flessibili a lato singolo a 1 strato di Capel sono soluzioni all'avanguardia progettate per applicazioni automobilistiche esigenti. La sua flessibilità consente un'integrazione perfetta in vari moduli sensore, migliorando le prestazioni complessive.

2. Numero di strati: 1 strato
Questo design PCB flessibile è costituito da un singolo strato, garantendo semplicità senza compromettere l'affidabilità. Semplifica il processo di produzione, riduce i costi e minimizza i rischi associati a più strati.

3. Larghezza e interlinea della linea: 0,2/0,25 mm
Il complesso circuito di un PCB flessibile a lato singolo a 1 strato adotta una larghezza e una spaziatura della linea ultrasottili, che forniscono una trasmissione del segnale precisa e accurata. Questa capacità è fondamentale per i sensori Volkswagen poiché richiedono una comunicazione dati efficiente per prestazioni ottimali.

4. Spessore del pannello: 0,13 mm
I PCB flessibili a lato singolo a 1 strato di Capel sono leggeri ma robusti. Il PCB flessibile ha uno spessore della scheda di 0,13 mm, consentendo un uso efficiente dello spazio all'interno del modulo sensore compatto, migliorando così l'integrazione complessiva del sistema.

5. Spessore della pellicola: 50UM
Lo spessore del film di Flex PCB è 50UM, garantendo il miglior isolamento e prestazioni elettriche. La pellicola consente un'efficiente dissipazione del calore, il che contribuisce alla longevità e all'affidabilità dei sensori Volkswagen.

6. Spessore del rame del foro: 1 OZ
Capel utilizza uno spessore di rame di 1 OZ per garantire un'eccellente conduttività elettrica e resistenza meccanica. Ciò migliora l’integrità complessiva del segnale e la durata del PCB flessibile, consentendo un trasferimento dati senza interruzioni all’interno del sensore Volkswagen.

7. Trattamento superficiale: ENIG 2-3uin
Il trattamento superficiale del PCB flessibile a lato singolo a 1 strato è ENG 2-3U, che fornisce un'eccellente saldabilità e garantisce la compatibilità con i processi di produzione automobilistica. Questo trattamento garantisce una connessione duratura e l'affidabilità del sensore in condizioni estreme.

8. Requisiti di giunzione: resistenza alle alte temperature, anticarbonizzazione
Il PCB flessibile a lato singolo a 1 strato di Capel soddisfa i requisiti specifici dei sensori Volkswagen, garantendo temperature elevate fino a 135 gradi Celsius senza carbonizzazione per 200 ore. È stato ampiamente testato per garantirne la capacità di funzionare perfettamente a temperature estreme.

9. Requisiti della superficie: test in nebbia salina per 48 ore
Secondo gli standard del settore, questo PCB flessibile ha superato con successo il rigoroso test in nebbia salina di 48 ore. Presenta un'eccellente resistenza alla corrosione, essenziale per tutti i sensori automobilistici progettati per resistere a condizioni ambientali difficili.

Insomma:
Il PCB flessibile a lato singolo a 1 strato di Capel ha rivoluzionato il settore dei sensori automobilistici, soprattutto nel mercato di massa. Questo PCB flessibile offre un'eccellente combinazione di resistenza alla corrosione e resistenza alle alte temperature per garantire la durata, l'affidabilità e le prestazioni del modulo sensore. Integrando questa tecnologia avanzata, i sensori Volkswagen possono rilevare in modo accurato ed efficiente vari parametri e contribuire a un’esperienza di guida più sicura e connessa.